Éd. 1967VAUXHALL Viva S L (GB). Berline : 4 places, 2 portes. Moteur : 1 159 cm3, 7 CV, 68 ch (SAE). Vitesse : 140 km/h. Prix : 10 850 F.
HINO Contessa 1300 (J). Berline : 4 places, 4 portes. Moteur AR : 1 251 cm3, 7 CV, 55 ch (SAE). Vitesse : 135 km/h. Prix : 10 650 F.
SUNBEAM Imp Sport (GB). Berline : 4-5 places, 2 portes. Moteur : 675 cm3, 5 CV, 55 ch (SAE). Vitesse : 145 km/h. Prix : 11 900 F.
FORD Zodiac Mark IV (GB). Berline : 6 places, 4 portes. Moteur : 2 494 cm3, 14 CV, 119 ch (SAE). Vitesse : 150 km/h. 4 freins à disque. Coffre : 580 dm3. Prix : 20 400 F.
SIMCA 1501 GLS (F). Berline : 6 places, 4 portes. Moteur : 1 475 cm3, 8 CV, 81 ch (SAE). Vitesse : 146 km/h. Freins à disque AV. Coffre : 370 dm3. Prix : 11 550 F.
BMW 1600 (RFA). Berline : 5 places, 2 portes. Moteur : 1 573 cm3, 9 CV, 96 ch (SAE). Vitesse : 160 km/h. Freins à disque AV. Coffre : 450 dm3. Prix : 13 880 F.
DAF 44 (NL). Berline : 4 places, 2 portes. Moteur : 844 cm3, 5 CV, 40 ch (SAE). Vitesse : 125 km/h. Prix : 8 300 F. Transmission Variomatic DAF, automatisme intégral.
VOLVO 144 (S). Berline : 5 places, 4 portes. Moteur : type B 18, 1 780 cm3, 10 CV, 115 ch (SAE). Vitesse : 165 km/h. 4 freins à disque. Prix : 19 000 F.
CADILLAC Eldorado (USA). Coupé sport : 5 places, 2 portes. Moteur : 7 030 cm3, 40 CV, 340 ch (SAE). Traction AV. Vitesse : 200 km/h. Freins à disque AV. Prix : 63 900 F.
OPEL Rekord L 1700 (RFA). Berline : 4 places, 2 portes. Moteur : 1 698 cm3, 10 CV, 84 ch (SAE). Vitesse : 150 km/h. Freins à disque AV. Prix : 10 590 F.
CHEVROLET Camaro (General Motors, USA). Coupé sport : 5 places, 2 portes. Moteur : 5 358 cm3, 31 CV, 275 ch (SAE). Vitesse : 210 km/h. Freins à disque AV. Boîte automatique Powerglide. Prix : 32 200 F.
TRIUMPH GT6 (GB). Coupé : 2 places, 2 portes. Moteur : 6 cylindres, 1 998 cm3, 11 CV, 105 ch (SAE). Vitesse : 177 km/h. Freins à disque AV. Coffre : 420 dm3. Prix : 16 990 F.
MG B GT (GB). Coupé : 2 + 2 places, 2 portes. Moteur : 1 798 cm3, 10 CV, 98 ch (SAE). Vitesse : 173 km/h. Freins à disque AV. Prix : 19 250 F.
RAMBLER Rebel (USA). Berline : 6 places, 4 portes. Moteur : 3 800 cm3, 22 CV, 115 ch (SAE). Vitesse : 170 km/h. Freins à disque AV. Prix : 23 650 F.
TRIUMPH 1300 (GB). Berline : 5 places, 4 portes. Moteur : 1 296 cm3, 7 CV, 68 ch (SAE). Traction AV. Vitesse : 150 km/h. Freins à disque AV. Coffre : 310 dm3. Prix : 12 990 F.
ALFA ROMEO GT 1300 Junior (I). Coupé : 4 places, 2 portes. Moteur : 1 290 cm3, 7 CV, 103 ch (SAE). Vitesse : 170 km/h. Prix : 18 500 F.
HONDA S 800 (J). Coupé : 2 places, 2 portes. Moteur : 800 cm3, 5 CV, 78 ch (SAE). Vitesse : 160 km/h. Freins à disque AV. Prix : 9 990 F.
Les voitures de sport
Dans la production nationale, le choix se limitait à quelques modèles : coupé ou cabriolet Peugeot 404, fabriqués en Italie dans les ateliers de Pininfarina et vendus en France plus de 20 000 F, Caravelle Renault et coupé Simca 1000 aux prix plus raisonnables, mais aux performances indignes d'une voiture de sport, Alpine Renault et Djet Matra fabriquées en petites séries, ce qui ne permettait pas de présenter à la clientèle française des voitures de sport grand public.
Le succès du coupé Fiat 850 a pourtant montré qu'il existe une clientèle relativement importante pour une voiture aux lignes sportives et au prix modéré. Si, de plus, ce modèle pouvait apporter certaines joies de conduite (nervosité pour démarrer le premier au feu vert, reprises pour doubler en toute sécurité plutôt que vitesse de pointe élevée), il serait assuré d'une large diffusion. C'est ce que les dirigeants de Peugeot semblent avoir compris, puisque leurs nouveaux modèles, conçus en collaboration avec les ateliers de Pininfarina, mais produits en France en série, sont vendus à un prix très compétitif.
La bataille rebondit déjà avec la présentation au Salon, par Sunbeam d'une Imp Sport, par Opel d'une Kadett Rallye et, surtout, par la firme japonaise Honda, d'une véritable petite voiture sportive atteignant le 160 km/h et qui est vendue, elle aussi, à un tarif modéré.