4 × 100 mètres : 1. URSS, 42″ 54 ; 2. Grande-Bretagne, 42′ 72 ; 3. RDA, 43″ 07.

4 × 400 mètres : 1. RDA, 3′ 21″ 2 ; 2. URSS, 3′ 22″ 5 ; 3. Pologne, 3′ 26″ 8.

Championnats d'Europe en salle
(Vienne, 24-25 février 1979)

Messieurs

60 mètres : 1. Woronin (PL) 6″ 57 ; 2. Dunecki (PL) 6″ 62 ; 3. Petrov (BG) 6″ 63.

400 mètres : 1. Kolar (CS) 46″ 21 ; 2. Malinverni (I) 46″ 59 ; 3. Toboc (R) 46″ 86.

800 mètres : 1. Paez (E) 1′ 47″ 4 ; 2. Kolev (BG) 1′ 47″ 8 ; 3. Paroczay (H) 1′ 48″ 2.

1 500 mètres : 1. Coghlan (IRL) 3′ 41″ 8 ; 2. Wessinghage (RFA) 3′ 42″ 2 ; 3. Robson (GB) 3′ 42″ 3.

3 000 mètres : 1. Ryffel (CH) 7′ 44″ 5 ; 2. Herle (RFA) 7′ 45″ 5 ; 3. Fedotkine (SU) 7′ 45″ 5.

60 mètres haies : 1. Munkelt (RDA) 7″ 59 ; 2. Bryggare (SF) 7″ 67 ; 3. Perevertzev (SU) 7″ 70.

Hauteur : 1. Yatchenko (SU) 2,26 m ; 2. Belkov (SU) 2,26 m ; 3. Schneider (RFA) 2,24 m.

Longueur : 1. Tsepelyev (SU) 7,88 m ; 2. Podluzny (SU) 7,86 m ; 3. Franke (RDA) 7,80 m.

Perche : 1. Kozakiewicz (PL) 5,58 m ; 2. Volkov (SU) 5,45 m ; 3. Trofimenko (SU) 5,40 m.

Triple saut : 1. Valyukevitch (SU) 17,02 m ; 2. Piskuline (SU) 16,97 m ; 3. Uudmae (SU) 16,91 m.

Poids : 1. Stahlberg (SF) 20,47 m ; 2. Capes (GB) 20,23 m ; 3. Kisselev (SU) 20,01 m.

Dames

60 mètres : 1. Goehr-Oelsner (RDA) 7″ 16 ; 2. Koch (RDA) 7″ 19 ; 3. Storochkova (SU) 7″ 22.

400 mètres : 1. Elder (GB) 51″ 80 ; 2. Kratochvilova (CS) 51″ 81 ; 3. Kaefer (A) 51″ 90.

800 mètres : 1. Chtereva (BG) 2′ 02″ 6 ; 2. Weiss (RDA) 2′ 02″ 9 ; 3. Lovin (R) 2′ 03″ 1.

1 500 mètres : 1. Maracescu (R) 4′ 03″ 5 ; 2. Zaitseva (SU) 4′ 03″ 9 ; 3. Guskova (SU) 4′ 07″ 4.

60 mètres haies : 1. Perka (PK) 7″ 95 ; 2. Rabsztyn (PL) 8″ ; 3. Morgulina (SU) 8″ 09.

Hauteur : 1. Matay (H) 1,92 m ; 2. Kielan (PL) 1,85 m ; 3. Meyfarth (RFA) 1,80 m.

Longueur : 1. Siegl (RDA) 6,70 m ; 2. Nygrynova (CS) 6,42 m ; 3. Johansson (S) 6,27 m.

Poids : 1. Slupianek (RDA) 21,01 m ; 2. Adam (RDA) 20,14 m ; 3. Oakes (GB) 15,66 m.

Automobile

Grand prix de formule 1

Championnat du monde des conducteurs 1978

Grand Prix de France (Le Castellet, 2-VII-78) : 1. Andretti (Lotus Ford), 1 h 38′ 51″ 92 ; 2. Peterson (Lotus Ford), à 2″ 9 ; 3. Hunt (McLaren Ford), à 19″ 8.
Grand Prix de Grande-Bretagne (Brands Hatch, 16-VII-78) : 1. Reutemann (Ferrari), 1 h 42′ 12″ 39 ; 2. Lauda (Brabham Alfa Romeo), à 1″ 23 ; 3. Watson (Brabham Alfa Romeo), à 37″ 3.
Grand Prix d'Allemagne (Hockenheim, 30-VII-78) : 1. Andretti (Lotus Ford), 1 h 28′ 1″ 90 ; 2. Scheckter (Wolf Ford), à 15″ 3 ; 3. Laffite (Ligier Matra), à 28″.
Grand Prix d'Autriche (Zeltweg, 13-VIII-78) : 1. Peterson (Lotus Ford), 1 h 41′ 21″ 57 ; 2. Depailler (Tyrrel Ford), à 38″ ; 3. Villeneuve (Ferrari), à 1′ 40″.
Grand Prix de Hollande (Zandvoort, 27-VIII-78) : 1. Andretti (Lotus Ford), 1 h 41′ 4″ 23 ; 2. Peterson (Lotus Ford), à 3/10 ; 3. Lauda (Brabham Alfa Romeo), à 12″ 2.
Grand Prix d'Italie (Monza, 10-IX-78) : 1. Lauda (Brabham Alfa Romeo), 1 h 7′ 4″ 59 ; 2. Watson (Brabham Alfa Romeo), à 1″ 52 ; 3. Reutemann (Ferrari), à 20″ 5.
Grand Prix des États-Unis Est (Watkins Glen, 1-X-78) : 1. Reutemann (Ferrari), 1 h 40′ 48″ ; 2. Jones (Williams Ford), à 20″ ; 3. Scheckter (Wolf Ford), à 46″.
Grand Prix du Canada (Montréal, 8-X-78) : 1. Villeneuve (Ferrari), 1 h 57′ 49″-196 ; 2. Scheckter (Wolf Ford), à 13″ 4 ; 3. Reutemann (Ferrari), à 19″ 5.
Classement : 1. Andretti (USA) sur Lotus Ford, 64 pts ; 2. Peterson (S) sur Lotus Ford, 51 pts ; 3. Reutemann (RA) sur Ferrari, 48 pts.

Championnat du monde des conducteurs 1979

Grand Prix d'Argentine (Buenos Aires, 21-I-79) : 1. Laffite (Ligier JS 11), 1 h 36′ 3″ 21 ; 2. Reutemann (Lotus 79), à 14″ 9 ; 3. Watson (Mc Laren), à 1′ 28″ 8.
Grand Prix du Brésil (Sao Paulo, 4-II-79) : 1. Laffite (Ligier JS 11), 1 h 40′ 9″ 64 ; 2. Depailler (Ligier JS 11), à 5″ 3 ; 3. Reutemann (Lotus 79), à 44″.
Grand Prix d'Afrique du Sud (Kyalami, 3-III-79) : 1. Villeneuve (Ferrari T 4), 1 h 41′ 49″ 96 ; 2. Scheckter (Ferrari T 4), à 3″ 42 ; 3. Jarier (Tyrell), à 22″ 11.
Grand Prix des États-Unis Ouest (Long Beach, 8-IV-79) : 1. Villeneuve (Ferrari), 1 h 50′ 25″ 4 ; 2. Scheckter (Ferrari), à 29″ ; 3. Jones (Williams), à 1′.
Grand Prix d'Espagne (Jarama, 29-IV-79) : 1. Depailler (Ligier), 1 h 39′ 11″ 84 ; 2. Reutemann (Lotus 79), à 21″ ; 3. Andretti (Lotus 80), à 28″.
Grand Prix de Belgique (Zolder, 13-V-79) : 1. Scheckter (Ferrari), 1 h 39′ 59″ 53 ; 2. Laffite (Ligier), à 15″ 4 ; 3. Pironi (Tyrrell), à 35″ 2.
Grand Prix de Suède (Anderstorp, 16-VI-79) : annulé.
Grand Prix de Monaco (Monaco, 27-V-79) : 1. Scheckter (Ferrari), 1 h 55′ 22″ 48 ; 2. Regazzoni (Williams), à 0″ 44 ; 3. Reutemann (Lotus 79), à 8″ 57.
500 Miles d'Indianapolis (27-V-79) : 1. Rick Mears (Penske Cosworth), 804 km à la moyenne de 255, 668 km/h ; 2. Foyt (Parelli Cosworth), à 1 tour ; 3. Ongais (Parelli Cosworth) à 1 tour.
24-Heures du Mans (9/10-VI-79) : 1. Klaus Ludwig-Bill Whittington-Don Whittington (Porsche 935 Kremer), 4 169,709 km (173,982 km/h) ; 2. Stommelen-Barbour-Newman (Porsche 935), à 7 tours ; 3. Ferrier-Servanin-Trisconi (Porsche 935), à 14 tours.

Aviron

Championnats de France
(Mâcon, 2 juillet 1978)

Messieurs

Skiff : 1. Thibaut (Reims), 6′ 52″ 32 ; 2. Peltier (Abbeville), 6′ 57″ 18 ; 3. Gallet (Decines), 6′ 58″ 75.