Mécanique

 Communication du mouvement d'un organe à un autre au moyen d'engrenages, de câbles, de courroies, de chaînes, de systèmes articulés, etc. ; organe ou ensemble d'organes servant à transmettre le mouvement.

 Transmission hydrostatique, mécanisme de transmission hydraulique, à vitesse réglable, comportant une pompe à cylindrée variable associée à un moteur.

 Transmission intégrale, celle d'un véhicule dont toutes les roues sont motrices.

Télécommunications

Fonctionnement du téléphone

 Transfert d'informations d'un point à un ou plusieurs autres à l'aide de signaux.

transmissions
nom féminin pluriel

 Dans les armées, organisation chargée d'assurer les liaisons et communications nécessaires à l'exercice du commandement et à la mise en œuvre des moyens militaires.

Types de transmissions

• Fonctionnement d'un embrayage
• Pont arrière

Sur un véhicule automobile, la transmission comprend : l'embrayage, assurant la liaison entre le moteur et le changement de vitesse ; la boîte de vitesses, qui permet au moteur et aux roues motrices de tourner à des vitesses s'accordant aux circonstances de la circulation ; le couple conique, qui renvoie le mouvement aux arbres de roue ; et le différentiel, grâce auquel les roues peuvent tourner à des vitesses différentes l'une de l'autre dans les virages. Dans la disposition classique à roues arrière motrices, embrayage et changement de vitesse sont à l'avant : un arbre de transmission transmet le mouvement de la sortie du changement de vitesse au pont arrière. Le reste de la transmission est groupé aux roues arrière.

Dans la traction par les roues avant, celles-ci sont entraînées par l'intermédiaire d'un pont avant, qui transmet le mouvement du moteur aux arbres des roues par l'intermédiaire de joints de Cardan, et de joints homocinétiques. La transmission par les quatre roues, d'abord réservée aux véhicules tout-terrain et aux voitures de rallye, gagne les voitures particulières ; elle utilise un différentiel central qui répartit le couple moteur entre les essieux avant et arrière. La transmission automatique est constituée d'un convertisseur hydraulique de couple, associé à un changement de vitesse à trains planétaires. Utilisée sur certains véhicules, la transmission continue permet de faire varier continûment le rapport de démultiplication, sans avoir recours à une boîte de vitesses.

Transmission téléphonique entre postes fixes

La transmission et la communication sont les deux techniques essentielles que l'on distingue dans la conception et le fonctionnement des réseaux de télécommunication. Les signaux peuvent être transmis sous forme analogique ou numérique. La transmission numérique, qui s'adapte à tous les types de supports de transmission (câbles, ondes radioélectriques, fibres optiques), doit se généraliser rapidement au fur et à mesure de l'adaptation et de l'augmentation de capacité des supports.

Les premiers moyens de transmission électriques apparaissent à la fin du fin du XIX^e s. L'exploitation de ces moyens, adaptés au plan militaire, est confiée à des unités spécialisées du génie : les sapeurs-télégraphistes. La Première Guerre mondiale voit, grâce au télégraphe, au téléphone et à la TSF, se développer les fronts continus. Pendant la Seconde Guerre mondiale, face à la généralisation de la guerre mécanisée dans les trois dimensions, le commandement crée en 1942 une arme distincte : les transmissions. D'abord chargée des liaisons opérationnelles aux niveaux interarmes (division, corps d'armée, armée) et des liaisons d'infrastructure, l'arme étend son champ d'action à la sécurité des communications (chiffre), à la guerre électronique et à l'informatique. Pour remplir leurs missions, les armées disposent aujourd'hui de moyens de transmission mettant en œuvre des chaînes hertziennes fixes et mobiles, des équipements de commutation téléphoniques et télégraphiques, des émetteurs-récepteurs ainsi que des machines à chiffrer, des calculateurs, des radars et des satellites. Les militaires parlent ainsi de « champ de bataille numérique », expression que justifient la numérisation de toutes les sources d'information (images satellite, téléphone, messagerie, systèmes d'information géographique, etc.) et l'utilisation de cette information directement sur le lieu des opérations. Des réseaux informatiques d'assistance au commandement sont installés sur le champ de bataille même, dans des véhicules blindés. Ils confrontent les informations en provenance des diverses unités du régiment pour élaborer et envoyer des ordres appropriés à chaque unité de combat.