Désigne tout aéronef à décollage vertical.

La formule retenue aujourd'hui est celle de l'avion doté d'un turboréacteur dont les gaz sont éjectés par plusieurs tuyères orientables (avions de combat subsoniques du type Harrier britannique). L'utilisation de turboréacteurs séparés pour assurer la propulsion et la sustentation a été abandonnée, car trop complexe et d'utilisation délicate (Mirage III-V français).