Courants électriques circulant à l'intérieur des conducteurs soumis à des champs magnétiques variables.

Ces courants sont mis à profit dans le chauffage par induction et le freinage des véhicules lourds. Ils sont responsables de pertes d'énergie dans les circuits magnétiques des machines électriques. On les utilise aussi pour le contrôle non destructif de pièces métalliques.