Atterrissage d'un avion sans intervention du pilote.

Tous les gros avions modernes sont, à présent, dotés de systèmes d'atterrissage automatique très perfectionnés, à base de calculateurs redondants utilisant les signaux fournis par des capteurs aérodynamiques ou radioélectriques (radiobalises, radiosondes altimétriques, émissions du système ILS). La qualité des aides au sol et celle des systèmes de bord permettent de définir différentes catégories d'atterrissage automatique, la plus évoluée autorisant l'atterrissage par visibilités horizontale et verticale nulles, ou « zéro-zéro ».