RENAULT Vivasix - 1927
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Publié le:29/10/2009
Une Renault dénommée quelques fois Renault PG 1
En octobre 1927, Renault introduit une nouvelle désignation commerciale de ces modèles avec des noms attrayants : Monasix, Vivasix etc.
La Vivasix est présentée comme une nouveauté du salon de Paris, il s’agit en fait d’une adaptation de la 15 CV PG de l’année précédente, elle est aussi dénommée quelques fois Renault PG 1.
La Vivasix est la première six cylindres Renault fabriquée en grande série, traitée à l’américaine, voiture surpuissante d’usage quotidien, elle représente l’entrée des fameux cylindres de 75 x 120 favoris de Louis Renault.
L’empattement de la PG de 356 cm est raccourci à 326 cm.
La suspension arrière se compose de trois ressorts à lames : deux cantilevers longitudinaux obliques et un transversal, assistée d’amortisseurs à friction.
La manœuvre des freins par câble bénéficie d’un servofrein mécanique Renault agissant sur les tambours des quatre roues.
Pierre LACHET
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