RENAULT Nervasport 80 - 1933
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Publié le:06/04/2009
Une Nervasport à carrosserie profilée maintient 167 Km/h de moyenne sur 48 Heures à Montlhéry.
Lancée en mars 1932, la Renault Nervasport 75, est une version allégée de la surpuissante Nervastella TG 2.
En octobre 1933, la firme Renault expose au salon de Paris la Nervasport 80, c’est la version sportive de la nouvelle Nervastella ZD 2 dont elle reprend le nouveau moteur 4,8 L. huit cylindres de 80 mm d’alésage.
Le châssis raccourci fait gagner 300 Kg, et lui permet d’obtenir des performances supérieures.
La Nervasport figure parmi les voitures de série les plus rapides du moment. Du 3 au 5 avril 1934, une Nervasport ‘à châssis de série et carrosserie profilée’ dessinée par Marcel Riffard sous la responsabilité d’Auguste Riolfo s’adjuge trois records du monde et neuf records internationaux en tournant à Montlhéry pendant quarante-huit heures d’affilée à 167,445 Km/h de moyenne.
Le rallye Monte-Carlo lui apporte la consécration en tant que grande routière : classée 2e en 1933, 8e en 1934 et 1er en 1935 aux mains des pilotes Lahaye et Quatresous.
Au salon 1934, la Nervasport devient ZC 4 avec une nouvelle carrosserie et ACN 1 en 1936 à l'aide du récent moteur de 85 mm d’alésage.
lachet.pierre
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