CITROEN C6 AC 6 1928
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Publié le:07/10/2009
Première Citroën équipée d'un moteur 6 cylindres
En septembre 1928, Citroën présente la C 6 ou pour être conforme à la désignation de l’usine l’ AC 6 (AC pour André Citroën, 6 pour six cylindres).
Ce modèle est le premier six cylindres fabriqué en série par la firme. L’ingénieur Arthur Michelat reprend le moteur de la C 4, les cotes d’alésage-course sont communes.
Il ajoute deux cylindres et améliore quelques détails, la distribution commandée par chaîne, l’alimentation se fait par un exhausteur, le réservoir est placé à l’arrière.
La transmission gagne des cardans, la carrosserie est une “Tout-acier’’ licence Budd issue de la C 4, la C 6 garde ses dimensions à part le capot plus long.
Pour pallier à la faiblesse des ventes, dès le mois de mai 1929, la C 6 ‘élargie’ dite C 6E assure la relève, la carrosserie prend 7 cm en largeur.
La voie gagne 7 cm, sur certains modèles ; les berlines, berlines Grand Tourisme, conduites intérieures et familiales ; toutes les autres carrosseries conservent la voie étroite de 1,32 m.
lachet.pierre
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