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Moteur 6 cylindres.
La société Berliet, présente en 1927, la VIHF, une six cylindres en ligne à soupapes latérales, l’arbre à cames est porté par quatre paliers, le refroidissement est sous pression par pompe et ventilateur.
L’allumage est assuré par une bobine et rupteur, le freinage efficace se répartit sur les quatre roues.
D’origine la voiture est livrée avec des jantes à rayon en bois et en option il est possible d’obtenir des roues pleines fixes à jantes démontables en tôle.