ABECASSIS George E.

Homme d'affaire et pilote automobile.

George Abecassis, né en Angleterre le 21 mars 1913, a mené une double carrière d'homme d'affaire et de sportif dans le monde automobile.
Il débute la compétition en 1935 au volant d’une Austin - Seven. En 1938, sur le circuit de Crystal Palace, il remporte l'Imperial Trophy avec une Alta 1.5L. Avec cette même voiture, dans les années 1938 / 1939, il remporte quelques victoires à Brooklands, Prescott et Crystal Palace.
Après la guerre pendant laquelle il combat dans la RAF, George Abecassis, avec John Heath crée la société HWM dans laquelle il conçoit et réalise deux monoplaces en formule 1 & 2.
Dans cette même période, 1946 / 1947, il participe à plusieurs courses avec différentes voitures; dont l'Alta de 1938, une ERA d'avant-guerre, ou encore une Bugatti de type 59.
Sur le circuit de Rome, au volant d une Cisitalia 1100, il termine 2 ème derrière Taruffi.
L'écurie HWM voit le jour en 1950, cependant, Abecassis, très occupé par le développement commercial de sa société pilote rarement ses voitures. Cependant, cette année la, il participe à plusieurs épreuves d'endurance sur des Aston - Martin.
Au Mans, Il remporte la classe 2 à 3 L avec son coéquipier Lance Macklin.
En 1953, avec Reg Parnell, ils gagnent la classe des voitures de sport 3 L. Ils finissent 2ème aux 12 Heures de Sebring, derrière une Cunningham.
De 1954 à 1956 Abecassis pilote quelques-unes de ses voitures - les fameuses HWM-Jaguar - Prestige de la technologie britannique dans une période de grande pénurie. Il remporte quelques victoires : Setterton, Castle Combe et Oulton Park.
En 1955, il gagne le Redex Trophy de Castle Combe sur une HWM - Jaguar. Sa plus grande performance est sa 11ème place au classement général des Mille Miglia, sur une Austin Healey 100 S pratiquement de série.
La mort de son associé John Heath, lors d'un terrible accident avec sa HWM - Jaguar  pendant les Mille Miglia de 1956 met fin à l'entreprise. George Abecassis ferme l'usine de Walton on Thames, et renonce définitivement à la compétition.
Il épouse Angela Brown, la fille de sir David Brown propriétaire d'Aston Martin.